Đề xuất mở lại 6 đường trang chu fun88 tế từ ngày 15/9

Cụ thể, với Trung Quốc, Cục Hàng không VN đề xuất mở lại đường trang chu fun88 TP.HCM - Quảng Châu tần suất 1 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên, trong đó, phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác linh hoạt bằng tàu B787 (343 ghế). Phía Trung Quốc chỉ định 1 hãng hàng không khai thác bằng tàu A320 tối đa 200 ghế. Điều này đồng nghĩa với việc số lượng khách cách ly tại TP.HCM tối đa 540 khách/tuần.

Với Nhật Bản, hiện nhu cầu kết nối Nhật Bản với 2 đầu Hà Nội và TP.HCMlà tương đồng, Cục HàngkhôngVN đề xuất nốilại đường trang chu fun88 Hà Nội - Tokyo với với tần suất 1 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bênvà TP.HCM- Tokyo với tần suất 1 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên.

PhíaViệt Namchỉ địnhVietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường trang chu fun88 Hà Nội - Tokyo bằng tàu trang chu fun88 B787 (343 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần.Vietjet Air khai thác đường trang chu fun88 Tp. Hồ Chí Minh - Tokyo bằng tàu trang chu fun88 A321 (240 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần.Nhưvậy, số lượng cách ly tối đa tạiHà Nội vàTP.HCM là560 khách/tuần.

Đườngbay đếnHàn Quốc, Cục Hàng không VN đề xuấtVietnam Airlines/Pacific Airlineskhai thác đường bayHà Nội - Seoul với với tần suất 1 chuyến/tuầnbằng tàu trang chu fun88 B787. Vietjet khai thác đường trang chu fun88 TP.HCM -Seoulbằngtàu trang chu fun88 A321.Số lượng cách ly tối đatại Hà Nộivà TP.HCM là650 khách/tuần.

Đường trang chu fun88 đến Đài Bắc (Đài Loan) cũng sẽ do Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác đầu TP.HCM bằng tàu trang chu fun88 B787 và Vietjet khai thác đầu Hà Nội bằng tàu trang chu fun88 A320.Dựkiến số lượng khách cách ly tối đa tại Hà Nộilà620 khách/tuần;tại TP.HCM là700 khách/tuần.

Đường trang chu fun88 đến Lào và Campuchia cũng được Cục Hàng không VN đề xuất nối lại với tần suất 1 tuần/chuyến, doVientam Airlines khai thác.

Chi Lan

Theo VNF

https://vietnamfinance.vn/de-xuat-mo-lai-6-duong-trang chu fun88-quoc-te-tu-ngay-159-20180504224243216.htm