fun88 bet tăng mức chiết khấu, lái xe bất mãn

Trên thực tế, fun88 bet đã bắt đầu áp dụng chiết khấu 20% với tài xế trên tổng cước phí dịch vụ 2 xe bánh gồm: Go-Bike, Go-Send và Go-Food. Mức chiết khấu này tương đươngGrab hiện nay.

Tuy nhiên, hãng cũng tuyên bố tạm thời giảm 50% trong giai đoạn này, có nghĩa chiết khấu áp dụng với các tài xế xe 2 bánh của fun88 bet hiện là 10%.

Quy định mới này của fun88 bet được áp dụng cho cả tài xế tại TP.HCM và Hà Nội. Cũng theo thông báo này, các tài xế đã đăng ký sử dụng thành công ứng dụng Go-Bike Partner trước ngày 10/8/2018 tại TP. HCM, fun88 bet giữ nguyên chính sách ban đầu (tức chiết khấu 0%) cho đến hết 31/01/2019, tức ngày 26/12 âm lịch.

Nhiều lái xe Go-Bike cho biết họ rất bất ngờ và bất mãn với chính sách này.Bởi mức fun88 bet 20% gần tương đương con số được áp dụng bởi Grab, đơn vị được đánh giá từng độc quyền trên thị trường gọi xe công nghệ khi Uber chính thức rút khỏi Việt Nam hồi tháng 4 năm ngoái.

"Tài xế Grab trước đây bất mãn việc bị chiết khấu cao nên có nhiều người chuyển sang đầu quân cho fun88 bet. Khi đó, những người chuyển sang fun88 bet sẽ bị Grab khóa mã để không thể quay lại chạy như trước được nữa", anh Nguyễn Anh Quân - một tài xế fun88 bet cho biết.

Một khảo sát của VietnamFinance với nhiều tài xế fun88 bet khác đều nhận được chia sẻ: trước đây hãng không thu chiết khấu là nhằm mục đích lôi kéo tài xế bên Grab sử dụng fun88 bet, cũng như tìm chia lại thị phần.

Nay thị phần fun88 bet đã được khẳng định và tài xế không còn "đường" để quay về Grab nên họ mới đưa ra chính sách như vậy. Đa phần tài xế fun88 bet cho rằng, mức chiết khấu 20% này khá cao, thu nhập của tài xế sẽ bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, câu hỏi lớn nhất đối với khách hàng là liệu sau khi tăng fun88 bet với tài xế thì cước thu của hãng này có còn ưu đãi như thời gian qua.

Ảnh: Tài xế fun88 bet không còn được hưởng ưu đãi lớn như trước

Theo một chuyên gia thị trường, sau nửa năm “đốt tiền”, việc fun88 bet tăng chiết khấu và sau đó tăng cước ngang Grap là điều đã nằm trong tính toán. Nhìn vào thị trường gọi xe hiện nay, cũng không loại trừ khả năng 2 hãng fun88 bet và Grab bắt tay nhau về cả mức chiết khấu và cước để chia đôi miếng bánh béo bở này ở Việt Nam.

Trước đó vào tháng 7/2018, đại diện công ty từng tuyên bố, fun88 bet đã thu hút hơn 25.000 tài xế và đạt hơn 1,5 triệu lượt tải ở Việt Nam. Về mặt nền tảng công nghệ, cũng như quy trình vận hành, fun88 bet nhận được hậu thuẫn từ "kỳ lân" Go-Jek của Indonesia.